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車の給油口 損傷で変形 又は油切れによる無理な開閉で交換修理

今まで何度か交換修理しています給油口の交換修理損傷によりアーム部の変形でしまりが悪くなるまたは経年による油切れで力を入れないと開閉しにくい状態が続く・・・その内金属疲労を起こし最後には折れるなんて事にもなりかねない変形していれば修正は必要ですが油をさせば直る事も多いですドアの開閉でも同じですがグリス・油切れは可動部の摩耗を早めます変なテンションや音に気付いたら早めの処置が理想です交換になれば塗装作...

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ホンダ ライフ JC1 エンジンルーム内に部品が落ちていた 元の位置は?

ホンダ ライフ JC1 エンジンルーム内にダクトと思われる黒い樹脂製の部品が落ちていた正確に言うとエキマニにあたり少しとけていたファンベルトの近くでもありましたはっきり言って危険ですチョッと考えて作らないといけませんね原因はクリップ3個でボンネット裏に固定されていた事エンジンルーム内は高温になりますクリップの劣化は激しい3つ全部が朽ちてポロっと落ち固定されていた大きなダクトまで落ちた訳ですたまたま同じ...

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フロントガラスに傷・ひび割れ ないですか?

フロントガラスに飛び石キズないですか?そのままではひびが広がり交換する事になるかもしれません修理するなら早い方が良いです汚れや水が付く前に・・・もちろん新品交換がベストでしょうが費用はとても高額ですお財布事情によっては安い修理も良いでしょうコインですっぽりと隠れる程度の損傷範囲であれば直せる事が多いです(多少修理跡は残ります)傷の位置について端っこ(外周部付近)は修理出来ない可能性あります修理後は...

タイヤの空気圧はマメにチェック

入庫車両で多いのがタイヤの空気圧不足です中には規定圧の60%程度の車両もございます空気圧不足は百害あって一利なし燃費は落ちるし早く摩耗してしまいます高速走行での破裂も・・・タイヤの厚さ・大きさや抜け具合の個体差もあるとは思いますが1~2か月に一度くらいは空気圧チェックを!長距離や高速走行前には必ず点検目視点検は毎日が理想ですね...

年式古くなってきますと各部のクリップが朽ちてきます 宇部市 車の板金塗装修理店

本日気になった事です以前にも書いたと思いますが最近の車のバンパーはほとんどの箇所がクリップで固定されていると・・・軽くバンパーを当てたとか引っかけたなどそんな場合の損傷は見た目は大丈夫かもしれませんしかしクリップが経年劣化で痛んでいるとそんな軽い接触の場合でもみんなクリップの根本部分が砕ける事もありガタツキが発生そのまま気付かずに乗っていると最悪は走行中にめくれたり外れたりしてしまう危険も!外周の...

車検の時期って皆さん自分でしっかり覚えていますか?

自分の車の車検の有効期限みなさまはしっかりと把握しておられますか?案外人任せではないでしょうか?多くの場合は購入店や以前に車検を受けたお店などから「そろそろ車検の時期が近づきましたよ」とはがき 電話などでお知らせが来ることでしょう安心といえば安心ですしかしそのお知らせが来なかったら?自分が引っ越しした場合とかお店のデータ管理に不具合が出たとかで知らせがない事もあるかも!車検を出すお店を変えた時に更...

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全く同じなら良いけれど・・・

慣れない代車はいつも以上に気を付けて運転して下さいエアコンやオーディオ操作この辺りは特別心配ない事ですがシフトレバー操作 サイドブレーキ操作加速感 ブレーキの利き具合 視界の良し悪しいつもの愛車と違う訳ですから注意です代車に乗り換えお客様がお帰りになる時のお話色々な車をお乗りのお方は何事もなく各部操作されてスーッとお出になりますが多くのお方は発進までにかなりお時間が掛かってしまいますご説明はしっか...

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タイヤのパンク タイヤの日常点検について

日本車は壊れ難い確かにそう思います1回目の車検までに不具合が出ることは稀だと思いますね日常点検をおろそかにした場合の何らかのトラブルや不具合は別ですが・・・先日知人の車に乗せてもらう際にタイヤが1本だけ極端に空気が少ないのを発見パンクしてるよ!早速表面をチェックしてみる釘などは刺さっていないタイヤの製造年月日 かなり古いな・・・これはバルブかな?バルブを上下左右に首を振ってみる「シュッ シュッ」根...

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事故後の走行や露天(屋外)駐車にご注意 

事故などの事が起こった後に更なる追い討ちを食らう事がございますので要注意!事故後に起こったことは保険対象外になること多し事故でドアの下を損傷ドア上部が口開いているのに気付かず雨の日にそのまま屋外に駐車 雨水浸入で室内水浸しラジエーターの水がジワジワ漏れ出してるのに気付かず事故後にそのまま自宅まで走行してエンジンがパーに・・・いろんなことがございますのでどうか皆様ご注意を!今日は間一髪で屋根下管理に...